Cele mai cautate destinatii pentru luna de miere – Franta

Pe langa nebunia organizarii marelui eveniment al casatoriei, o mare problema este gasirea unui loc pentru luna de miere, unul deosebit, pe care proaspat casatoritii sa si-l aminteasca peste ani. Daca unii indragostiti prefera insulele exotice retrase, altii se indreapta spre orasele cunoscute ca fiind romantice din Europa. Multe perechi insa aleg sa-si petreaca luna de miere in locurile populare, celebre in intreaga lume, pentru arhitectura si istoria lor.

Franta

Franta nu este doar tara unde s-au nascut si au creat nenumarati artisti celebri, ci pamantul fagaduintei pentru pictori si scriitori de pretutindeni, atrasi de atmosfera boema a acestui tinut si de inspiratia care pare sa pluteasca in aerul parizian. Inclusiv artisti autohtoni au ales Franta pentru a studia sau a-si desavarsi operele.

Este imposibil ca Franta sa isi piarda vreodata atractivitatea turistica, iar numarul celor care vin aici este in continua crestere. Pe lista obiectivelor turistice din Franta se gasesc Turnul Eiffel, Muzeul Luvru, Catedrala Notre Dame, pentru a le mentiona doar pe cele mai cunoscute. Cei care vor sa descopere muzica, filmul, cultura, vor gasi in Franta Carnavalul din Nisa, Festivalul de Film de la Cannes sau “Fete de la Musique”.

Frumusetea Parisului, dar mai ales “monotonia” acestui oras atrage anual milioane de turisti, dornici sa cunoasca cladiri celebre precum Turnul Eiffel sau originalul Institute du Monde Arabe.

Sase zile de cazare in Paris, cu mic dejun si bilet de avion inclus, plus o croaziera pe Sena si un tur al capitalei pariziene (alaturi de un ghid turistic), costa 492 de euro de persoana.

Ofertele ce includ sapte zile de cazare la hotel de trei stele cu mic dejun si bilet de avion pornesc de la 375 de euro.

In schimb, un sejur de opt zile in faimosul Saint-Tropez, intr-o vila de vacanta de trei stele, costa de la 78 de euro (in perioada mai 2011) si poate ajunge la 228 de euro de persoana (in iulie 2011). Biletul de avion nu este insa inclus.

Franta

Scaune ecologice de la Lufthansa

LufthansaGrupul Lufthansa a incheiat 2010, al doilea an al crizei financiare, cu un numar record de pasageri transportati intre Romania, Italia, Germania, Austria si Elvetia, de la intrarea sa pe piata locala, in urma cu mai bine de 40 de ani.

Compania aeriana Lufthansa a inregistrat cu peste 10% mai multi clienti in 2010, fata de 2009, pe piata din Romania. Doar pe rutele Romania-Germania, grupul Lufthansa a inregistrat 615.000 de clienti in 2010.

Pentru 2011 grupul pregateste 32.000 de locuri noi in aparatele de zbor sale care zboara intre Romania si Frankfurt, Munchen si Dusseldorf.

In 2011, grupul vine cu o solutie care promite un plus de 2.000 de scaune la acelasi numar de aeronave ale companiei. Mai multe scaune si semnificativ mai usoare inseamna, in opinia germanilor, mai multi bani. 32.000 de locuri in aeronavele care vor transporta clientii dinspre Romania spre Frankfurt, Munchen si Dusseldorf, sustin oficialii grupului.Targetul va fi atins pana la sfarsitul anului, mai spun ei. Clientii care vor zbura pe aceste rute vor avea peste patru centimetri in plus in spatiul alocat picioarelor, un scaun ergonomic, foarte subtire si cu peste 4 kilograme mai usor. Scaunele vor fi imbracate in piele ecologica si vor economisi peste 130.000 de kilograme la nivelul flotei. Mai putine kilograme la bord inseamna consum mai mic de combustibil. Miscarea celor de la Lufthansa nu e profitabila doar sub acest aspect. Datorita noii configuratii a scaunelor, fiecare aeronava va fi dotata cu pana la doua randuri de scaune in plus, iar capacitatea aeronavelor va creste cu aproape 2.000 de scaune, adica 12 avioane de tip Airbus 320, sustin oficialii grupului.

Din 27 martie, grupul va introduce inca un zbor zilnic pe ruta Cluj-Napoca-Munchen, astfel incat clientii romani sa aiba la dispozitie 14 zboruri pe aceasta ruta, saptamanal, operate doar de Lufthansa.

Compania aeriana vrea sa totalizeze 147 de zboruri saptamanale din Bucuresti, Cluj-Napoca, Iasi, Timisoara, Sibiu, spre Frankfurt, Munchen, Viena, Zurich, Dusseldorf, din aceasta vara.

Pana in 2016 grupul Lufthansa vrea sa mai cumpere 121 de aeronave noi, pe langa cele 34 programate pentru acest an. Cele 155 de aeronave vor costa operatorul german 13 miliarde de euro.

Costul protestelor violente in turismul egiptean

Protestele violente din Egipt i-au determinat pe cei cre au rezervat sejurui in hoteluri sau statiuni de un sejur in aceasta perioada sa-si schimbe destinatia sau sa o amane pana la calmarea tensiunilor schimbarii regimului Mubarak. Egiptenii insa sunt optimisti si asteapta o revenire rapida care sa impulsioneze turismul pe termen lung.

egypt

Conform datelor transmise de autoritatile egiptene, turismul din aceasta tara a inregistrat incasari de 11 miliarde dolari in 2009, cifra ce reprezinta 10% din PIB al tarii.

Cele 18 zile de proteste au determinat multe tari sa emita avertizari cu privire la tensiunile din zona, fapt ce a dus la sugrumarea valului de turisti atrasi de piramidele egiptene, plajele insorite de Marea Rosie sau Mediterana sau alte atractii turistice.

Gradul de ocupare a doua hoteluri importante din regiunea Marii Rosii, Sharm el-Sheikh si Hurghada, au scazut puternic de la 75% la 11% dupa 11 ianuarie anul curent, potrivit unui comunicat al Asociatiei Hotelurilor din Egipt.

Totusi, vestile bune circula in Egipt: majoritatea muzeelor, piramidele si atractiile turistice au fost redeschise pentru prima oara de la startul protestelor din ianuarie, relateaza BBC.

Omar Suleiman, vicepreseinde interimar al Egiptului, a declarat ca un numar de 1 milion de vizitatori au parasit Egiptul, estimand pierderile la 1 miliard dolari.

Industria turismului a mai suferit socuri si in trecut, cauzate de evenimente precum atentatele cu bomba din peninsula Sinai, atacurile rechinilor din Marea Rosie si izbucnirea de anul trecut a vulcanului din Islanda, insa in ciuda acestor evenimente neplacute, sectorul turistic si-a revenit de fiecare data inregistrand rezultate in crestere.

“Sunt de parere ca turismul isi va reveni foarte repede datorita reactiilor pozitive pe care au avut turistii legate de revolutie”, a declarat Hala el-Khatib, secretar general al Asociatiei Egiptene a Hotelurilor.

De asemenea, secretarul general a apreciat ca nu se vor inregistra concedieri substantiale in perioada urmatoare.

egypt

Hotelurile Delta se pregatesc sa primeasca turistii

Hotelurile Delta se pregatesc pentru cea mai aglomerata perioada a anului. Proprietarul acestora este omul de afaceri tulcean Hristu Caraman, a carui avere este estimata la 10 milioane euro, conform Forbes Romania 500 miliardari. El a ajuns sa detina cele doua hoteluri angajandu-se ca barman intr-una din locatiile respective.

Hotelurile Delta

Chiar daca in Tulcea nu ofera la fel de multe atractii precum un oras mare, apropierea fata de Delta Dunarii face ca hotelurile sa aiba un grad de ocupare de 80 al suta, in medie, de la un an la altul.

“In medie, anual, avem un grad de ocupare de 80 de procente, insa cele mai aglomerate luni sunt august si septembrie. Din octombrie, traficul de turisti incepe sa scada”, a declarat Costel Caraman, fiul omului de afaceri tulcean.

Criza economica pare sa nu fi afectat turismul in Tulcea. Astfel, de la lansarea hotelurilor, gradul de ocupare a crescut cu 25-30 de procente. “Nu depindem foarte mult de ceea ce se intampla in tara si nici nu am fost afectati de criza, precum alte businessuri din industrie. Afacerile noastre mai degraba au stagnat”, a mai spus Costel Caraman.

Germani sunt cei mai numerosi turisti straini ai hotelurilor Delta – aproximativ 40 de procente, fiind urmati de austrieci. Bulgarii nu vin in numar mare, doar doua – trei grupuri pe an, conform spuselor unui angajat al hotelului Delta de 4 stele.

Romanii care trec pragul hotelurilor vin in special pentru evenimente de business, decat pentru leisure.

Turistii hotelului au sansa de a degusta preparatele culinare gatite dupa retete clasice autohtone.

Hotelul Delta de 3 stele dispune de 117 camere, iar pretul mediu per noapte este de 55 euro. Cel de 4 stele are 94 de camere, iar pretul pentru cazare pe noapte pleaca de la 70 euro.

Cele doua hoteluri dispun de sala de fitness, sauna si masaj, piscina, restaurant si sali de conferinta. Hotelul organizeaza excursii in Delta, cu cele trei nave proprii Camena, Sturzu, Delta.

Hotelurile Delta

Terminalul Premium Qatar Airways din Doha ofera cele mai bune servicii din lume

Terminalul premium al companiei aeriene Qatar Airways din Doha, unul din cele mai bine echipate terminale, a fost desemnat cel mai bun aeroport cu servicii premium din lume.

Qatar Airways

Terminalul Premium a fost inaugurat in 2006 si deserveste doar clientii zborurilor First si Business Class.

Terminalul ofera un magazin de tipul duty free in care se gasesc toate tipurile de produse, de la aparatura electronica la imbracaminte sau parfumuri. Personalul angajat cunoaste mai multe limbi straine si pot ajuta oricand turisii aflati in cautarea unui cadou pentru ei insisi sau pentru cei de acasa. Deasemenea, Terminalul dispune de un centru spa ultra-modern unde pasagerii Qatar Airways se pot relaza inainte sau intre zborurile companiei aeriene arabe. Centrul ofera masaje faciale, corporale sau alte feluri de tratament de relaxare performate de profesionisti. Deasemenea, centrul dispune de jacuzzi.

Inauntrul Terminalului pasagerii business pot utiliza internetul de tip wireless. Tot pentru ei s-au construit sali de conferinta unde se pot tine intalniri de afaceri obisnuite sau chiar video-conferinte. Centrul de afaceri este deschis 24 de ore pe zi oentru ca cei interesati sa poata beneficia la orice ora de asistenta necesara.

Qatar Airways este compania aeriana nationala a statului Qatar, cu sediul in Doha. Compania ofera zboruri catre 90 de destinatii internationale si are o flota formata din 84 de aeronave. Alaturi de companiile aeriene Cathay Pacific, Asiana Airlines, Malaysia Airlines, Singapore Airlines si Kingfisher Airlines, Qatar Aieways este unul din cei sase operatori distinsi cu cinci stele de Skytrax.

Compania are in jur de 15.000 de angajati, din care aproximativ 10.000 de angajati directi si ceilalti 5.000 sunt angajati ai subsidiarelor.

Qatar Airways opereaza zboruri in Africa, Asia centrala, Europa, Orientul indepartat, India, Orientul Mijlociu, America de Nord, America de sud si Oceania.

Qatar Airways