ArtykuĹ‚y otagowane jako ‘air france klm’

Andrea Ragnetti paraseste Alitalia

AlitaliaDirectorul executiv al companiei aeriene Alitalia demisioneaza dupa doar un an pe acest post, in timp ce compania raporteaza o pierdere neta de 280 de milioane de euro in 2012.

Directorul Alitalia demisioneaza in timp ce pierderile se adancesc

Alitalia, detinuta in proportie de 25% de Air France-KLM, spune ca cererile pentru calatorii aeriene au suferit anul trecut din cauza crizei financiare din zona euro si a recesiunii din Italia.

Directorul executiv, Andrea Ragnetti a parasit compania de comun acord. Fost director de marketing la Telecom Italia si Philips, s-a alaturat celor de la Alitalia in februarie 2012 si a preluat postul de Director General in martie.

Pana la numirea unui nou director executiv, presedintele Roberto Colaninno a primit indatoriri suplimentare.

Pierderea neta s-a adancit de la 69 de milioane de euro in 2011, deificitul a crescut cu 91 de milioane de euro din costuri legate de depreciere, intretinere si vanzarea aeronavelor in timp ce compania a terminat reinnoirea flotei.

Intr-un semn de imbunatatire a performantei, Alitalia a declarata ca aceasta ar fi defectuos chiar si la nivel de operare, in ultimele trei luni ale anului trecut. Factorul sau de incarcare a crescut la 74,6% in 2012 de la 72,8% in anul precedent.

Actionarii au aprobat planurile de a imprumuta compania cu pana la 150 de milioane de euro.

Alitalia a fost salvata de catre un consortiu care a cumparat compania aeriana, falimentara, in 2008.

Momentan, Compania italiana IMMSI a spus ca nu doreste negocierea vanzarii unui procent de 7,08% din Alitalia. IMMSI, a confirmat comentariile eliberate de catre Air France, insa neaga existenta unor discutii in curs, cu scopul de a vinde.

Ziarul italian, Il Messaggero a anuntat ca Air France a fost in discutii avansate pentru a cumpara intreaga companie Alitalia. Directorul General al Air France, Alexandre de Juniac a spus reporterilor ca nu este nimic adevarat si nu exista negocieri in acest sens.

Air France-KLM detine partea sa din ianuarie 2009 si a declarat ca va astepta, probabil, pana in 2014, inainte sa puna in aplicarea optiunea de preluare a acestei companii aeriene.

Air France KLM si-a majorat veniturile cu 4,5%

Compania aeriana Air France a inregistrat o majorare a veniturilor de 4,5% in al doilea trimestru, ajung la cifra de 6,5 miliarde de euro. Conducerea grupului KLM a declarat ca in ceea ce privesc rezultatele operationale, Air France si-a diminuat pierderile din al doilea trimestru al anului la doar 66 de milioane de euro, fata de 145 de milioane de euro in aceeasi perioada a anului trecut.

Air France KLM

KLM

Jean-Cyril Spinetta, directorul grupului KLM, a declarat ca desi cifrele din primul trimestrul arata o imbunatatire fata de anul 2011, rezervarile de bilete de avion sunt inca scazute. In primele sase luni ale anului 2012, Air France a inregistrat venituri mai mari cu 5,2% fata de aceeasi perioada a anului trecut, ajungand la 12,1 miliarde de euro. In conditiile existentei unei situatii economice tensionate in cadrul grupului KLM, reprezentantii Air France nu renunta la planul de restructurare care va dura pana in anul 2015. Air France a declarat ca va disponibiliza 5.000 de oameni pentru a deveni din nou profitabila. Alexandre de Juniac, seful executive al Air France, a declarat la Paris ca in prezent multe posturi nu sunt justificate. Cele 5.000 de posturi ce urmeaza a fi anulate reprezinta aproximativ 10% din totalul numarului de angajati care este de 53.000. Seria de disponibilizari face parte din planul de relansare economica a grupului KLM, care cauta masuri eficiente pentru a redeveni profitabila.

Air France

Pe langa planurile de reducere a cheltuielilor inutile, reprezentantii Air France vizeaza si introducerea unor dispozitive IT in aeroporturi pentru o comunicare mai buna cu pasagerii, dar si comercializarea de bilete de avion ieftine pentru a isi fideliza clientii.

Air France este una dintre cele mai mari companii aeriene din lume. Infiintata in anul 1933, Air France este parte a Aliantei SkyTeam, care ofera 253 de zboruri aeriene catre 272 de destinatii internationale. In anul 2011, Air France a transportat un numar record de pasageri de aproximativ 60 de milioane.

Profit pentru alianta Britsh Airways-Iberia

Britsh Airways-IberiaInternational Consolidated Airlines Group (IAG), alianta anglo-spaniola formata in ianuarie 2011 in urma fuziunii dintre companiile aeriene British Airways si Iberia, a inregistrat anul trecut un profit net de 100 milioane de euro. Desi formata abia acum doua luni, rezultatul este calculat ca si cand cele doua companii, British Airways si Iberia, ar fi operat in cadrul aliantei inca din 2009.

Veniturile anuale ale IAG au crescut cu 10 procente in 2010 pana la 14, 8 miliarde de euro.

Potrivit lui Willie Walsh, CEO-ul IAG, performanta grupului a fost influentata de conditiile meteorologice din Marea Britanie de la sfarsitul anului 2010, de greva controlorilor de trafic aerian din Spania, dar si din Marea Britanie, precum si greva echipajului de bord din Marea Britanie. Toate acestea au afectat operatiunile celor doua companii, reducand veniturile cu 71 milioane de euro.

Formarea grupului International Consolidated Group (IAG) a fost finalizata in data de 24 ianuarie 2011, devenind astfel al doilea operator aerian din Europa, dupa Lufthansa.

British Airways si Iberia au fuzionat din mai multe motive, dar in principal: pentru a reduce costurile si pentru a economisi circa 400 milioane de euro anual, pana in 2016, potrivit sursei mentionate.

International Consolidated Group are peste 57.000 angajati si va permite British Airways sa patrunda pe piata din America Latina, prin intermediul companiei Iberia, in timp ce compania spaniola isi va consolida prezenta in Asia si America de Nord, in urma acestei fuziuni.

Britsh Airways-IberiaNoua companie isi propune sa factureze circa 15 miliarde euro (circa 20,1 miliarde dolari) anual, urmand sa fie depasita in Europa doar de Lufthansa si Air France-KLM (si ea rezultatul fuzniunii a doi mari operatori aerieni).

IAG va fi a sasea companie aeriana din lume ca incasari si a treia din Europa. Va avea a cincea flota aeriana din lume, cu 406 aeronave, va efectua zboruri catre 204 destinatii si va transporta circa 60 milioane pasageri pe an.