ArtykuĹ‚y otagowane jako ‘sas’

SAS comanda 30 de avioane Airbus

SASCompania aeriana SAS AB din Suedia a plasat o comanda de 30 de aeronave noi Airbus A320 neo catre producatorul de avioane Airbus, in valoare totala de 2.8 miliarde de dolari.

Parte integranta din intelegere, SAS AB are optiunea de a cumpara alte 11 avioane, iar livrarea avioanelor va incepe in a doua jumatate a anului 2016, si va fi finalizata in cursul anului 2019.

Prin reimprospatarea flotei cu aceste avioane, SAS AB va reduce emisiile de carbon cu 15%.

Airbus a primit in acest an primele doua comenzi record din istorie: in martie o comanda de 16 miliarde de dolari venita din partea companiei aeriene low-cost IndiGo, si in iunie o comanda de 18.2 miliarde de dolari venita din partea Air Asia.

Modelul Airbus A320 costa aproximativ 60 de milioane de euro, are o cabina de 27 de metri lungime si 3.7 metri latime, si dispune de 150 de locuri. Avionul are o autonomie de 6000 de km, si a fost gandit pentru operatiuni de scurt si mediu curier, fiind unul din modelele favorite ale companiilor aeriene low-cost, dar si al liniilor aeriene traditionale. Singurul competitor este modelul 737-800 al rivalilor de la Boeing, pe care il surclaseaza printr-un culoar mai larg si spatiu de stocare deasupra scaunelor mai mare.

SAS Scandinavian Airlines este compania aeriana nationala a Danemarcei, Norvegiei si Suediei (guvernele acestor tari detin cate o parte din companie) si cel mai mare operator aerian din Scandinavia.

Flota companiei este compusa din aeronave tip Airbus A319, 321, 330 si 340, Boeing 737 Classic si Next Generation, Bombardier CRJ900, McDonnell Douglas MD-80 si MD-87.

Compania aeriana este membra a Star Alliance, iar sediul central este localizat in Solna, in apropiere de capitala Suediei, Stockholm.

Compania a fost infiintata in anul 1946, ca un consortiu intre trei companii diferite. Primele zboruri europene si domestice au inceput in 1951, cand cele trei linii aeriene separate au fuzionat intr-una singura.

SAS Scandinavian Airlines ofera zboruri catre destinatii de pe trei continente: Asia, Europa si America de Nord.

Noutati din Peninsula Scandinava

Scandinavian Airlines - SASCompania aeriana Scandinavian Airlines – SAS a anuntat 21 de noi rute pentru 2012, incepand cu luna martie. Cea mai mare companie aeriana scandinava doreste sa ofere clientilor o paleta larga de oferte pentru diferite destinatii chiar inainte sezonului de concedii pentru anul 2012.

Noile rute de la Copenhaga sunt spre Kaliningrad, Katowice, Malaga, Split si Dubrovnik, de la Stockholm sunt spre Barcelona, Dubrovnik, Malaga, Reykjavik si Alicante, iar din Norvegia vor fi alte 11 rute. Biletele de avion pentru cursele nou lansate vor putea fi cumparate de la sfarsitul lunii octombrie 2011.

SAS a lansat in anul 2011 17 rute, iar de anul viitor turistii pot ajunge la Shanghai cu ajutorul companiei scandinave cu plecare din Copenhaga in zilele de marti, joi, vineri, sambata si duminica. Cursa va fi operata cu aeronava Airbus A340-300, ce are 245 de locuri cu 3 clase de calatorie: Economy, Economy Extra si Business.

Travelport a reinnoit contractual pe termen lung cu SAS, contract prin care Travelport conecteaza 65 000 de agentii de turism prin platformele Galileo si Worldspan la serviciile oferite de compania aeriana scandinava.

Sediul principal al grupului SAS se afla în Portul Aviatic Stockholm Arlanda, aeroport ce sustine un total de 84 de companii aeriene si aproximativ 172 de plecari. Cele mai solicitate zece destinatii de pe aeroportul Arlanda sunt Copenhaga, Oslo, Londra, Lulea, Helsinki, Amsterdam, Umea, Gothenburg si Paris. Aeroportul Stockholm Arlanda este al treilea ca marime in Scandinavia si se afla la 37 km distanta de capitala Suediei.

O alta companie aeriana importanta in peninsula Scandinava este Finnair, cu baza la Helsinki. Inca de la inceputul lunii compania aeriana finlandeza a anuntat deschiderea cursei catre Dubai si Dubrovnik. Zborurile directe catre Romania vor fi anulate de la sfarsitul lunii octombrie, aceastea fiind considerate curse neprofitabile. Saptamanal legatura intre Helsinki si Bucuresti erau facute de catre zece curse dus-intors. Ca urmare a estimarilor preliminare a doua jumatate a anului 2011, rezultatele vor fi mai slabe decat cele asteptate. Aceasta schimbare este din cauza faptului ca rezervarea biletelor de avion pentru calatoriile de afaceri a scazut, dar si din cauza incertitudinii economice globale actuale.